Polyisobutylensuccinimid

Send forespørgsel
Polyisobutylensuccinimid
Detaljer
Polyisobutylensuccinimid (PIBSI) er det grundlæggende askefrie dispergeringsmiddel til motor- og industrismøremidler - og bidrager med nul aske, nul svovl, nul fosfor til den færdige olie. PIB-hale (MW 900-2300) giver olieopløselighed; succinimid polær hovedgruppe (N 0,8-2,5%) indkapsler sodpartikler og polære oxidationsbiprodukter via sterisk stabilisering. Komplementerer metalliske Ca-vaskemidler (ikke-udskiftelige). Vigtigt for ACEA C1/C3/C5 DPF-kompatibel PCMO og lang-dræn HDEO CK-4. COA, TDS, SDS pr. forsendelse.
Produkt klassificering
Askefri dispergeringsmidler
Share to
Beskrivelse
⚙️

Smøremiddeladditiver - Ashless Dispersants Series (ny underkategori):Askefri dispergeringsmidler er den eneste store smøremiddeladditivklasse, der bidragernul sulfateret aske, nul svovl og nul fosfor- hvilket gør dem til rygraden i enhver lav-SAPS, DPF/GPF-kompatibel og nul-motorolieformulering. Polyisobutylensuccinimid (PIBSI) er det grundlæggende dispergeringsmiddel: en PIB-polymerhale for olieopløselighed + et polært succinimidhoved fra PIBSA-polyamin-reaktion til sod/slam-indkapsling. Dens ydeevne er kvantificeret vednitrogenindhold (N%)- den eneste additive klasse-metrik uden metal eller uorganisk komponent. Sinolook leverer hele sortimentet af dispergeringsmidler:PIB Mono-Succinimid (PIBSI)· PIB Bis-Succinimid · PIB Poly-Succinimid · Boreret PIBSI · Boreret Bis-Succinimid · Boron-Phosphated Bis-Succinimid · Dispergeringsmiddel med lav viskositet.

Smøremiddeladditiv · Askefrit dispergeringsmiddel · Nul aske · PIB Mono-Succinimid · PCMO · HDEO · Gasmotor · Marine · DPF-Kompatibel

Polyisobutylensuccinimid (PIBSI)

PIB Mono-Succinimid / N 0,8–2,5 vægt% / PIB MW 900–2300 / Askefrit sod- og slamdispergeringsmiddel · PCMO · HDEO · Gasmotor · Marine · Industriel

Kemisk klasse Polyisobutylensuccinimid - reaktionsprodukt af polyisobutylenravsyreanhydrid (PIBSA) med polyamin (TEPA, PEHA eller lignende); en PIBSA-enhed pr. aminkæde (mono-succinimid); PIB-hale R–(CH₂–CHₙ) giver olieopløselighed; succinimidring C(=O)-CH2-C(=O)-N tilvejebringer polaritet for partikelinteraktion; frie –NH- og –OH-grupper på aminkæden forbliver tilgængelige for H--binding med sod/polære kontaminanter; mineralolie fortyndingsmiddel; INGEN metaller / INGEN svovl / INGEN fosfor
Struktur (forenklet) R–(CH2–CHₙ)–[ravsyreanhydrid]–N–(polyaminkæde)–OH/NH2 · PIB-halen R (MW 900–2300) giver det lipofile anker i olie; polyaminens succinimidring og vedhængende –NH/–OH-grupper adsorberer på sodpartikler og polære oxidationsbiprodukter via H-binding, syre-baseinteraktion og elektrondonation -, hvilket holder forurenende stoffer spredt i bulkolien i stedet for agglomerolie på overfladen
Nitrogenindhold 0,8-2,5 vægt%(ASTM D5291 / ASTM D3228; primært ydeevneindeks - højere N%=flere polære grupper=stærkere spredning; bekræftet på COA)
★ Definition af ejendom ★ NUL ASK - Intet Ca/Mg/Zn/Ba · Intet S/A-bidrag Ingen svovl · Nul fosfor DPF / GPF / TWC kompatibel
GHS-farer Brændbar væske FP Større end eller lig med 180 grader H315/H319 hud-/øjenirriterende

Hvad er polyisobutylensuccinimid (PIBSI)?

Polyisobutylensuccinimid (PIBSI)er det grundlæggende molekyle i den askefrie dispergeringsmiddelklasse - den mest udbredte enkeltadditivtype i automotive og kommercielle motorolier målt i volumen. Dens funktion er fundamentalt forskellig fra de metalliske detergenter (sulfonater, phenater, salicylater), der er omfattet af den foregående Sinolook-serie: hvor rengøringsmidler primært virker på overflader (adsorberer på metal- og aflejringsoverflader, neutraliserer syrer via Ca²⁺/CaCO₃-kemi), virker PIBSIi bulkoliefasen - indkapsling af kulholdige sodpartikler, polær oxidationsbiprodukter-og slamprækursorerinden for dens amfifile micelle-lignende struktur, hvilket forhindrer dem i at agglomerere og aflejre sig på motorens overflader.

PIBSI syntetiseres i to trin: (1) højreaktivt polyisobutylen (HR-PIB, MW 900-2300) gennemgår termisk en-reaktion eller chlorering-alkylering med maleinsyreanhydrid for at producerepolyisobutylen ravsyreanhydrid (PIBSA); (2) anhydridgrupperne i PIBSA reagerer med en polyamin (tetraethylenpentamin TEPA, pentaethylenhexamin PEHA eller lignende) under kontrolleret temperatur for at danne succinimidringen(e) ved imidering. I mono-succinimidet (PIBSI) reagerer en PIBSA-enhed med den ene ende af polyaminkæden og efterlader frie –NH- og –OH-terminale grupper, som er de aktive dispergeringssteder. PIB-kæden (R–(CH₂–CHₙ)–) fungerer som det olie-opløselige anker, der holder hele molekylet i opløsning, mens den polære hovedgruppe interagerer med og indkapsler forurenende stoffer.

⚗ Dispergeringsmiddel vs vaskemiddel - Sammenligning af funktionel rolle
Ejendom Metallisk rengøringsmiddel (Ca/Mg-sulfonat, phenat, salicylat) Askefri dispergeringsmiddel (PIBSI)
Primær funktion Overfladerensning, syreneutralisering (TBN) ★ Bulk oliespredning - holder sod/slam suspenderet
Arbejdssted Metaloverflader, aflejringsgrænseflade ★ Bulk oliefase - partikelindkapsling
Aske bidrag Ca/Mg/Zn % × faktor=S/A % ★ NUL - ingen metalatomer
Svovlbidrag Sulfonat: -SO3-; phenat: –S– broer ★ NUL
TBN bidrag Primær TBN-kilde (Ca/CaCO₃) Beskeden - fra basale N-atomer (10-25 mgKOH/g med borering)
Ydeevnemåling TBN (mgKOH/g), Ca/Mg/Zn % ★ N indhold (vægt%), PIB MW, blotter sodtest
Katalysatorpåvirkning Ca/Zn-aflejringer på DPF/GPF over tid ★ Nul - fuld katalysator-kompatibel

Branchepraksis:Enhver moderne motorolieformulering bruger BÅDE et rengøringsmiddelsystem (Ca/Mg/Ca-S alkalinitet, overfladerengøring) OG et dispergeringsmiddelsystem (PIBSI/bis-PIBSI bulksodsuspension). De er komplementære, ikke udskiftelige. PIBSI's nul-aske/nul-svovlprofil er det, der gør det muligt for formuleringsvirksomheder at opfylde grænserne for ACEA S/A Mindre end eller lig med 0,5-0,8 % og S Mindre end eller lig med 0,3 %, mens de stadig giver robust aflejringskontrol: Hele aske- og svovlbudgettet går til vaskemidlet + ZDDP-komponenter; dispergeringsmidlet forbruger intet af det.

Polyisobutylene Succinimide (PIBSI) structural formula showing R-(CH2-CHn) PIB tail connected to succinimide ring C(=O)-CH2-C(=O)-N with OH and NH2 functional groups, 3D ball-stick model with blue nitrogen atoms, red oxygen atoms, black carbon and white hydrogen, offshore platform and truck transport background
Struktur vist:R–(CH₂–CHₙ)=PIB-polymerhale (olieopløselighedsanker); succinimidring C(=O)-CH2-C(=O) fusioneret med nitrogen N (blå i 3D-model); –OH- og –NH₂-terminale grupper på polyaminkædens=aktive dispergeringsmiddelsteder til H-binding med sodpartikler og polære forurenende stoffer. Ingen metalatomer, ingen svovl, ingen fosfor i hele molekylet.

Teknisk specifikation

Nitrogenindhold (nøglemåling)
0,8-2,5 vægt%
ASTM D5291/D3228; primært spredningsindeks - højere N%=mere aktive polære grupper; karakter-specifik bekræftet på COA; vægte med polyamintype og PIB/PIBSA-forhold
PIB Molekylvægt
900–2300
GPC / viscometry; MW determines oil solubility and dispersancy-viscosity balance; 900–1300 = automotive PCMO/HDEO standard; >2000=premium lang-afløb forbedret spredningsevne
Aske / Svovl / Fosfor
0 / 0 / 0
NUL aske (ASTM D874) · NUL svovl (ASTM D2622) · NUL phosphor (ASTM D4047) - bruger intet af SAPS-budgettet; fuldt DPF/GPF/SCR-katalysator-kompatibel
Flammepunkt (COC)
Større end eller lig med 180 grader
ASTM D92; brændbar væske; standard opbevaring; ikke klassificeret DG
Viskositet @100 grader
100–500 cSt
ASTM D445; høj viskositetsgrad-afhængig af PIB MW; varm til 40-60 grader for nøjagtig blandingsmåling; bidrager til den færdige olies viskositet
TBN (ikke-boreret)
~0-5 mgKOH/g
ASTM D2896; basiske N-atomer i polyaminkæden bidrager med meget beskedent TBN; borerede kvaliteter (næste produkt i serie) opnår TBN 10–25 mgKOH/g
PIBSI Grade Guide - PIB Molecular Weight vs Application Højere PIB MW → bedre olieopløselighed, højere viskositet, lavere behandlingshastighed mulig; Lavere PIB MW → højere N-densitet pr. kg, lavere viskositet, lettere blanding
PIB MW rækkevidde Typisk N % Viskositet @100 grader Typisk behandlingsrate Primær ansøgning
600–900 1.5–2.5% 100–200 cSt 3-6 vægt% Marine TPEO; industrielt gear/kompressor; industrielle blandinger med lav viskositet; høje-N dispergeringsmidler
900–1300 1.0–2.0% 150–300 cSt 4-8 vægt% ★ Standard PCMO (API SP, ACEA A3/C3) og HDEO (CK-4/E9) - det mest udbredte område; gas motorolie; marine TPEO
>1300 (op til 2300) 0.8–1.5% 300–500 cSt 4-10 vægt% Premium lang-dræn HDEO/PCMO; EGR-intensive motorer; høje-sodapplikationer; forlængede drænintervaller 60.000–100.000 km
Parameter Specifikation Testmetode Note
Udseende Brun til mørkebrun tyktflydende væske Visuel Karakteristisk amin/polymer lugt; ingen svovllugt; højere MW kvaliteter mørkere og mere tyktflydende; varm til 40–60 grader til håndtering
Nitrogenindhold 0,8-2,5 vægt% ASTM D5291 / D3228 Primært præstationsindeks; karakter-specifik N% bekræftet på COA; korrelerer direkte med dispergeringsevnen i bænktest
PIB Molekylvægt 900–2300 GPC/viskometri Angiv ved bestilling; bestemmer viskositetsbidraget og olie-opløselighedsprofilen for det færdige dispergeringsmiddel
Sulfat aske 0 vægt% ASTM D874 Ingen metalatomer i strukturen - nul askebidrag. Gør det muligt at allokere fuldt SAPS-budget til Ca/Mg-vaskemidler + ZDDP.
Svovlindhold ~0 vægt% ASTM D2622 Ingen svovl i PIBSI-struktur; spor kun fra mineraloliefortynder
Flammepunkt (COC) Større end eller lig med 180 grader ASTM D92 Brændbar væske; standard opbevaring; ikke klassificeret DG
Kinematisk viskositet @100 grader 100–500 cSt ASTM D445 Karakter-afhængig af PIB MW; signifikant viskositetsbidrag til færdig olie ved 4-10 vægt% behandlingshastighed; skal der tages højde for i formuleringens viskositetsberegning
Emballage 200 kg tromle · 1000 L IBC · ISO tank - Opbevar 0–45 grader ; holde forseglet - aminhovedgrupper hygroskopiske; varm til 40-60 grader for nøjagtig blanding; 24 måneders holdbarhed
COA pr. forsendelse:Nitrogenindhold (ASTM D5291 / D3228) · PIB MW (GPC) · Kinematisk viskositet @100 grader (ASTM D445) · Flammepunkt (ASTM D92) · Sulfataske (ASTM D874 - 0%) · Svovlindhold (ASTM D2622 - ~0%) · 95 Vandindhold (KAST). TDS og SDS (GHS / EU CLP) leveres. Blotter sodtestdata tilgængelig på forespørgsel.

Præstationsprofil

Sodpartikelindkapsling - Den steriske stabiliseringsmekanisme

Sodpartikler fra dieselmotor (primær partikeldiameter ~10-30 nm) agglomererer i krumtaphusolien til aggregater med en diameter på 200-2.000 nm. Disse aggregater øger olieviskositeten, fremmer slibende slid og bidrager til aflejringer af stempelkrone/ringrille/ventiltog, hvis de ikke kontrolleres. PIBSI forhindrer agglomeration via en sterisk stabiliseringsmekanisme: den polære succinimidgruppe (–C(=O)–N–C(=O)–, vedhæng –NH, –OH) adsorberer kraftigt på sodpartikeloverfladen via elektrondonation og H-binding med hydroxyl-carbonyl-grupperne på overfladen; PIB-halen (R–(CH₂–CHₙ)–) rager derefter udad i oliefasen og skaber en sterisk barriere, der fysisk forhindrer tilstødende sodpartikler i at nærme sig tæt nok til at agglomerere. Resultatet: sodpartikler forbliver individuelt spredt som en stabil kolloid suspension gennem hele drænintervallet, hvilket bibeholder lav olieviskositet og rene overflader.

Nul-Aske - Fuldt SAPS-budget for Ca-vaskemidler + ZDDP

I en typisk ACEA C3 PCMO (S/A Mindre end eller lig med 0,8%, S Mindre end eller lig med 0,3%, P Mindre end eller lig med 0,08%), er SAPS-budgettet fuldt allokeret til de metalliske komponenter: Ca-sulfonat (~0,10 vægt-% S/A), Ca-salicylat (~0,20 vægt-%, Z-0,20 vægt-%), S/A, 0,08 vægt% P, 0,07 vægt% S). I alt fra disse tre ≈ 0,47 vægt% S/A, 0,07 vægt% P, 0,07 vægt% S - alt inden for ACEA C3 grænser. PIBSI ved 5 vægt% behandling bidrager med 0 vægt% til enhver af disse tre begrænsninger. Dette betyder, at PIBSI kan øges fra 5 vægt% til 8 vægt% for at forbedre spredningsevnen for EGR-tunge eller DPF-regenererings-motorer uden at flytte nogen SAPS-metrik selv med 1 ppm. Ingen anden dispergeringsmetode (metallisk rengøringsmiddel ved højere behandling) tilbyder denne skalerbarhed uden -budget-.

Slam- og lakforebyggelse - sekvens VH / CEC L-88 ydeevne

Beyond soot, PIBSI effectively disperses oil oxidation by-products - hydroperoxide decomposition fragments, lacquer precursors, and sludge-forming polar polymers produced by thermally stressed base oil in the crankcase. In ASTM Sequence VH (PCMO sludge and varnish) and CEC L-88 (VW 504/507 sludge test), PIBSI treat rate has the largest single effect on sludge rating score. The succinimide polar groups H-bond with polar oxidation by-products (aldehydes, carboxylic acids, ketones) in the same steric mechanism used for soot - keeping them suspended rather than accumulating on valve train, oil separator, and crankcase surfaces. At higher PIB MW (>1300), giver den større steriske barriere bedre forebyggelse af gen-aflejring af allerede-dispergeret materiale -, der er relevant for forlængede drænintervaller, hvor spredningskapaciteten kan mættes af lang-ophobning af sod/oxidationsprodukt.

DPF/GPF/SCR Katalysatorkompatibilitet - Nul indskudsrisiko

Dieselpartikelfiltre (DPF), benzinpartikelfiltre (GPF) og selektiv katalytisk reduktion (SCR)-systemer forgiftes gradvist af Ca-, Mg-, Zn- og P-aflejringer fra metalliske tilsætningsstoffer i motorolie, der blæses-af. PIBSI -, der ikke indeholder metaller, ingen fosfor og ingen svovl -, passerer gennem forbrændingscyklussen og udstødningen uden at danne nogen af ​​disse forgiftningsaflejringer. Olieforbrugsrelateret PIBSI, der kommer ind i udstødningen, forbrændes enten (de organiske C/H/O/N forbrænder fuldstændigt til CO₂, H₂O, NOₓ) eller opfanges af DPF/GPF som en kulstofholdig aflejring, der efterfølgende brændes af i aktiv regenerering -, der ikke efterlader vedvarende aske. Dette er grunden til, at PIBSI bruges ved højere behandlingsrater i ACEA C1/C2/C5 ultra{10}}lave SAPS-olier, netop fordi øgede PIBSI-godbidder ikke påvirker DPF's levetid, i modsætning til stigende Ca-vaskemidler.

Ansøgnings- og formuleringsvejledning

1. PCMO - Lav-SAPS DPF-kompatibel og standard API SP / ACEA A3

ACEA C1/C2/C3/C5 API SP / SN+ SAE 0W-20 til 5W-40

PIBSI er det primære dispergeringsmiddel i enhver moderne PCMO-formulering. I ACEA C-sekvens lav-SAPS PCMO (S/A Mindre end eller lig med 0,5-0,8%, S Mindre end eller lig med 0,3%), giver PIBSI ved 5-8 vægt% den komplette spredningsfunktion - sodsuspension, slamforebyggelse, lak-ikke-inhibering af SAPS-budgettet {{9}.} Hele S/A-godtgørelsen er tilgængelig for Ca-vaskemidler og ZDDP. Højere MW PIBSI (1300+) foretrækkes til forlængede drænintervaller (20.000–30.000 km OEM-godkendelser for VW 507.00/BMW LL-04), hvor spredningskapaciteten skal vare længere. Standard MW (900–1300) er tilstrækkelig til normale drænintervaller i API SP/SN+ PCMO (7.500–15.000 km).

Eksempel på behandlingshastighed for ACEA C3 PCMO dispergeringsmiddel:6 vægt% PIBSI (PIB MW 1000, N 1,5%) + 1.5 vægt% Lav TBN Ca Sulfonat + 1.0 vægt% Lav TBN Ca Salicylat + 1.2 vægt% Primær ZDDP + 0.5 vægt% DBPC AO + 0.3 vægt% Aminic ACO. PIBSI bidrager med: S/A=0, S=0, P=0. Samlet SAPS fra andre komponenter: S/A ~0,47 vægt%, S ~0,17 vægt%, P ~0,08 vægt% - alt inden for ACEA C3-grænserne. Forøgelse af PIBSI med 2 vægt% for at forbedre slammets ydeevne ændrer ikke noget SAPS-tal.

2. HDEO - Lang-Drænsodstyring i EGR/SCR-motorer

API CK-4 / FA-4 ACEA E6/E9 Langt-Dræn 60.000–100.000 km

EGR-equipped heavy-duty diesel engines recirculate up to 25% of exhaust gas into the intake, massively increasing soot loading in the crankcase oil - Mack T-12 and Volvo T-13 engine tests specifically measure PIBSI-type dispersant performance under high-EGR soot conditions. High MW PIBSI (>1300) ved 6-10 vægt% bruges i HDEO med lang-dræning for at opretholde tilstrækkelig sodholdeevne- i hele drænintervallet. Ved 4 % sodbelastning (efter vægt i olie, API CK-4 T-13-grænsen), skal dispergeringsmidlet stadig opretholde oliekinematisk viskositet inden for mindre end eller lig med 12 cSt-stigning ved 100 grader - et direkte mål for PIBSI's evne til at forhindre sod-induceret viskositetsfortykkelse. Højere MW PIBSI giver bedre viskositetskontrol ved høje sodkoncentrationer på grund af den mere effektive steriske barriere af de længere PIB-kæder.

3. Gasmotorolie og marine-TPEO - NOₓ-slam og nitrering af-produktkontrol

Gasmotor SAE 40/50 Marine TPEO

I gasmotorolier (naturgas, biogas, lossepladsgas) er den dominerende olienedbrydningsmekanisme ikke sod (gasmotorer har meget lave kulstofholdige partikler), menNOₓ-induceret nitrering- NOₓ-blæsning-af gasser reagerer med basisolie for at danne nitro-forbindelser og nitroesteroxidationsbiprodukter-, der øger oliens viskositet og danner polære aflejringer på ventiltogets og stempelkronens overflader. PIBSIs polære hovedgruppe (succinimidring, fri –NH/–OH) er velegnet til at adsorbere disse nitrerede polære-biprodukter og holde dem i suspension - og supplere Ca-salicylat-vaskemidlets overflade-rensende virkning. I marine TPEO (stammestempelmotorolie) giver PIBSI ved 3-8 vægt% spredning i krumtaphussumpen, hvor forbrændingsprodukter (inklusive sod fra marinedieselforbrænding) akkumuleres over lange serviceintervaller på 1.000-4.000 timer.

4. Industrielle smøremidler - Kompressor-, hydraulik- og gearolieaflejringskontrol

Kompressor olie Hydraulikvæske Industriel gearolie

I industrielle smøremidler med lang-servicetid (hydrauliske olier ISO VG 32-68, roterende kompressorolier, industrielle gearolier GL-4/5), giver PIBSI ved 1-4 vægt% lakprecursor-dispergeringsevne - og holder polær oxidation ved -at suspendere produkterne i stedet for at akkumulere olien i ventilen spoler, kompressoroverflader eller tandhjulsflanker. Lave PIB MW-kvaliteter (600–900) foretrækkes til industrielle hydrauliske applikationer, hvor et minimumsviskositetsbidrag fra dispergeringsmidlet er ønskeligt. I kompressorolier, der håndterer procesgasser (luft, N₂, CO₂), sikrer PIBSI's nul-aske, nul-svovl karakter, at dispergeringsmidlet ikke bidrager med nedbrydningsprodukter, der kan forurene procesgasstrømmen.

Additiv kompatibilitet og synergier

Co-additiv Kompatibilitet Synergi note
Ca Sulfonate + Ca Salicylate Vaskemiddelpakke ★ Komplementær Rengøringsmidler: overfladerengøring, syreneutralisering (TBN), metaloverfladebeskyttelse. PIBSI: bulk olie sod/slam suspension, lak forebyggelse. De to funktioner er fuldstændig komplementære - ingen substitution mulig. Standard PCMO/HDEO-formulering kræver altid begge dele. PIBSI's nul-aske gør det muligt at maksimere Ca-vaskemiddelbehandlingsraten inden for SAPS-budgettet, uden at PIBSI konkurrerer om nogen kvoter.
Primær ZDDP Antiwear ● Fremragende PIBSI og ZDDP er fuldt kompatible. PIBSI's dispergerede sodpartikler, hvis de ikke kontrolleres, ville slibende interferere med ZDDP tribofilmdannelse - dispergeringsmidlets sodkontrolfunktion forbedrer derfor indirekte ZDDP antislid ydeevne ved at reducere slibende sod ved slidgrænsefladen. PIBSI bidrager også med 0 vægt% S/P, hvilket tillader maksimal ZDDP-behandling inden for S Mindre end eller lig med 0,3% / P Mindre end eller lig med 0,08% grænser.
Boreret PIB Bis-Succinimid (næste serie produkt) ● Fuldt blandbar PIBSI- og boreret/bis-succinimidkvaliteter kan blandes i ethvert forhold. Borerede kvaliteter tilføjer TBN (10-25 mgKOH/g) og forbedret oxidationsstabilitet gennem boresterbindingen; de bruges sammen med PIBSI i HDEO- og gasmotoroliepakker, hvor der er behov for yderligere dispergeringsmiddel TBN. Mono-PIBSI giver basisdispergeringsevnen; borerede eller bis-varianter tilføjer specialiseret ydeevne oveni.
OCP / PMA viskositetsindeksforbedrer ● Fremragende PIBSI er kompatibel med OCP og PMA VII - begge er olie-opløselige polymerer uden ioniske interaktioner med succinimidgrupperne. Bemærk: PIBSI's viskositetsbidrag (100–500 cSt @100 grader ved 5–8 vægt% behandling) skal indgå i den færdige olieviskositetsberegning sammen med VII-bidraget. Dispergeringsmiddel-VII (D-VII) kvaliteter, der kombinerer dispergeringsevne og viskositetsændring, er en separat produktkategori fra PIBSI.

Ofte stillede spørgsmål

Q: Hvad er forskellen mellem PIB Mono-succinimid (PIBSI) og PIB Bis-succinimid? Hvornår skal hver bruges?

I PIB Mono-succinimid (PIBSI) er én PIBSA-enhed knyttet til den ene ende af en polyaminkæde - og efterlader den anden ende med frie –NH₂- og –NH-grupper. I PIB Bis-succinimid reagerer to PIBSA-enheder med begge ender af polyaminkæden - og forbruger de frie amingrupper i en anden imidering for at danne bis-strukturen. De praktiske forskelle: (1) Mono-PIBSI bevarer flere frie basiske nitrogengrupper (u-reagerede –NH, –NH₂) pr. molekyle -, hvilket giver højere basisk N-indhold og bedre ydeevne i applikationer, hvor polær gruppe-interaktion med sod og oxidation af-produkter, såsom HDMO-prioritet og diesel-kontrol; (2) Bis-PIBSI har en mere symmetrisk struktur med lavere indhold af fri amin, men forbedret forskydningsstabilitet (de to PIB-kæder gør det sværere at forskyde-nedbrydes under høj mekanisk belastning) - foretrækkes til anvendelser med høj-forskydning som automatisk transmissionsvæske (ATF), lang{16}gearolie (ATF) og lang{16}gearolie hvor forskydningsstabiliteten af selve dispergeringsmidlet har betydning. Sinolook leverer begge dele; det næste produkt i denne serie er PIB Bis-succinimid.

Spørgsmål: Hvorfor er nitrogenindhold (N%) den primære specifikationsmetrik for PIBSI, og hvordan hænger det sammen med dispergeringsevnen?

Nitrogenindholdet kvantificerer direkte antallet af grundlæggende polære grupper (–NH–, –N<, –NH₂) per unit mass of dispersant - it is these polar groups that adsorb onto soot particles, polar oxidation by-products, and sludge precursors via H-bonding and Lewis acid-base interactions. Higher N% = more polar adsorption sites per gram = stronger dispersancy per kg of additive treated. In bench dispersancy tests (Blotter Spot Test ASTM D7843, Turbiscan soot stability, and engine sequence VH sludge test correlation), N% has the strongest single correlation with dispersancy pass/fail rating among all PIBSI parameters. Note: N% alone is not sufficient to characterise dispersancy - PIB MW must also be specified, since very high N% with very low PIB MW can give poor oil solubility; the optimum is a balanced N%/MW combination for each application viscosity grade and base stock.

Spørgsmål: Kan PIBSI delvist erstatte et metallisk rengøringsmiddel for at reducere sulfateret aske, og er der afvejninger i ydeevnen-?

PIBSI og metalliske vaskemidler udfører komplementære, men ikke-udskiftelige funktioner, så en direkte erstatning er ikke ligetil. PIBSI kan delvist erstatte rengøringsmiddel i et specifikt scenarie: når motivationen er ren slam-/lakkontrol (Sequence VH performance) og TBN ikke er driveren - i så fald, kan reduktion af Ca-vaskemiddelbehandling og forøgelse af PIBSI-behandling bibeholde slamydelsen og samtidig reducere S/A. PIBSI kan dog ikke erstatte TBN (syreneutralisering), overfladeaflejringskontrol (ringbåndsrenhed fra sekvens IIIG/IIIH) eller rusthæmmende funktioner i Ca-vaskemidlet. I lav-SAPS-formuleringsudvikling er den typiske tilgang at minimere behandlingsraterne for metalliske vaskemidler (Ca-sulfonat + Ca-salicylat) for at opfylde S/A-loftet, og derefter bruge PIBSI (±boreret variant) ved højere behandlingshastigheder for at kompensere for spredningsreduktionen - i stedet for at erstatte den ene med den anden.

Q: Does high MW PIBSI (PIB >2000) altid overgå standard MW (PIB 900–1300) i motortests?

Not universally. High MW PIBSI (>2000) outperforms standard MW in: (1) soot-induced viscosity thickening prevention under high-EGR soot conditions (Mack T-13, Volvo T-13); (2) long-drain dispersancy retention - the larger steric barrier is less likely to be displaced by competing soot particle–soot particle contact at high soot loadings (>3-4 vægt%); (3) gen-aflejringsforhindring af allerede-spredt materiale. Standard MW (900-1300) klarer sig dog bedre i: (1) spredning ved lave sodkoncentrationer (den højere N% pr. kg lavere MW PIBSI betyder flere aktive steder ved tilsvarende behandlingshastighed); (2) Sekvens VH-slam (lav-sod, polær ved-produktdomineret test - flere polære grupper betyder mere end sterisk barrierestørrelse); (3) kold-temperaturstrøm - lavere MW=lavere behandlingsviskositet=mindre indvirkning på kold-krumtapviskositet og MRV-viskositet ved -35 grader. De fleste HDEO-formuleringer bruger derfor en blanding af standard- og høj-MW dispergeringsmiddelkvaliteter for at optimere på tværs af alle disse parametre samtidigt.

Tekniske og regulatoriske referencer

📐
ASTM testmetoder
D5291 / D3228 (N indhold) · D874 (S/A=0) · D2622 (S ~0) · D4047 (P=0) · D445 (viskositet) · D92 (FP) · D95/KFT (vand) ·D7843 (Blotter Spot Test - sodspredning)· ASTM Sequence VH (PCMO slam/lak) · Mack T-12/T-13 (HDEO sodfortykkelse) · Volvo T-13 (HDEO sodviskositet) · CEC L-88 (VW 504/507 slam) · ASTM IIIGH (oxidation/aflejringer)
🏷
Specifikationer for motorolie og emissionssystem
ACEA 2022: A3/B4 · C1/C2/C3/C5 (PIBSI ved højere behandling uden SAPS-omkostninger) · E6/E9 (HDEO) · API SP / SN+ · API CK-4 / FA-4 · Euro 6d DPF/GPF-kompatibilitet · OBD-sodgrænseoverholdelse · V.000.004/504 lang. Sekvens VH-krav) · BMW LL-04/17FE · MTU Type 3 (gasmotor dispergeringsmiddel) · GE Jenbacher CHP
✅
Lovpligtig - REACH / TSCA
REACH registreret · TSCA-opgørelse opført · Ingen SVHC-betegnelse · Ingen metaller - nul S/A-bidrag · Nul S, nul P - ingen ACEA SAPS-budgetpåvirkning · GHS SDS tilgængelig
🔗
Relaterede produkter - Sinolook Ashless Dispersant Series
PIB Bis-Succinimid(næste) · PIB Poly-Succinimid · Boreret PIB Succinimid · Boreret PIB Bis-Succinimid · Bor-Fosfateret PIB Bis-Succinimid · Dispergeringsmiddel med lav viskositet · PIBSA mellemliggende · Phonlook-saltsyresulfat / ZDP Primaric detalylsulfat / Dp

Polyisobutylensuccinimid (PIBSI) · N 0,8–2,5 % · PIB MW 900–2300 · Zero Ash · DPF-Kompatibel · COA / TDS / SDS

Anmod om pris, TDS og kvalifikationsprøve

Angiv mål-N% (0,8-2,5 vægt%), PIB MW-område (600-900 / 900-1300 / 1300-2300), applikation (PCMO ACEA-kvalitet / HDEO API CK-4 langdrænet / gasmotor / marine TPEO / industri), volumen og destinationsport. Fuldt COA (N%, PIB MW, viskositet, S/A=0, S ~0, P=0, flammepunkt), TDS og SDS inden for 12 timer. Kvalifikationsprøver (1–5 kg) til nominel pris.

Telefon / WeChat
+86 134 0071 5622
WhatsApp
+86 181 5036 2095

Askeløse dispergeringsmidler serie:PIB Mono-Succinimid (PIBSI) ✅ · PIB Bis-Succinimid (næste)· Boreret PIBSI · Boreret Bis-Succinimid · Bor-Fosfatholdigt Bis-Succinimid · Dispergeringsmiddel med lav viskositet

Populære tags: polyisobutylen succinimid, Kina polyisobutylen succinimid producenter, leverandører

Send forespørgsel